第一服務(2107)、滄港鐵路(2169)︰兩股簡評

今日再有兩隻股份招股,物管公司第一服務(2107)正式招股,招股日期由1012日至15日,預期於1022日上市,發售2.5億股,90%配售,10%公開發售,另有15%超額配股權,每股招股價為1.86元至2.46元,集資最多6.15億元,按每手2,500股,入場費6,211.98元,以上限價計算,市值約24.6億元,以19年經調整純利7,827萬人民幣計算,市盈率約28.5倍,獨家保薦人為海通國際。

第一服務就是當代置業(1107)旗下物管,截至204月底止,在管建築面積達1,500萬平方米,而來自當代置業集團的在管建築面積佔72.6%,公司大股東為當代置業董事長張雷,於2020中國物業服務百強企業第31名。公司去年收入達6.24億元人民幣,按年增26%,純利達7,729萬人民幣,按年增51%

整體而言,第一服務為小型物管,排第31名,估值收入增長速度均貼近物管板塊的增長,獨家保薦人為海通國際,一向對於海通國際缺乏好感,而重點是此次招股沒有基石投資者,沒有基石撐場真的差太遠,集資額不大不小,十分尷尬,感覺上沒有任何太多亮點。暫時招股反應一般,最怕招股反應不溫不火,變相是次招股值博率欠奉,寧願忍一忍手,吼其他即將上市的新股。若然公開孖展認購倍數突然急增至200倍以上,值博率才會提升,博短線供需失衡。

另外,河北省為基地的鐵路營運商滄港鐵路(2169),招股日期由1012日至15日,預期1023日上市,發售2.5億股,90%配售,10%公開發售,另有15%超額配股權,每股招股價為0.85元至1.1元,集資最多2.75億元,按每手4,000股,入場費4,444.34元,以上限價計算,市值約11億元,以19年經調整純利8,366萬人民幣計算,市盈率約11.9倍,獨家保薦人為創陞融資。滄港鐵路營運一條地方鐵路滄港線,從滄州出發,終於渤海新區包含黃驊港以及兩條支線。業務屬於舊經濟股,加上獨家保薦人為創陞融資,很有莊家股的感覺,不碰為妙。

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